Nell’Ovest Milanese si parla da anni, almeno da
quando è stata aperta nel
2013, di prolungare la M5
dal capolinea dello stadio
di San Siro al Magentino
passando da Cornaredo
e, almeno, da Bareggio e Sedriano. Raccolte firme,
ordini del giorno votati nei Consigli dei Comuni
interessati, pressing vari si rincorrono da almeno cinque anni, ma ad ora
non hanno prodotto alcun risultato concreto.
Nessun progetto ai nastri
di partenza. Neanche per
un “mini prolungamento“
fino a Settimo Milanese.
L’asse del Magentino deve così accontentarsi
del servizio suburbano
S6 di Trenord, che per
migliaia di pendolari è
in realtà un... disservizio.