Ha debuttato oggi, venerdì 19 maggio, l’hub milanese di Just Eat. Si tratta del terzo polo logistico del mercato food delivery in Italia, dopo quello di Roma, inaugurato nel 2022, e Firenze, inaugurato a inizio anno. La scelta rappresenta un investimento che consolida l'impegno intrapreso con l’assunzione di 2.500 rider in tutta Italia, con contratto di lavoro subordinato.
Le cifre
L’Hub, di oltre 520 metri quadrati, può contare su una flotta di 78 scooter elettrici Cooltra, che consentirà di risparmiare in emissioni di circa 61.000 chilogrammi all’anno di Co2. “Come piantare circa 4.000 alberi in un contesto urbano”, specificano dalla piattaforma. L’azienda opererà con oltre 100 rider dipendenti: tra questi 16 sono nuove assunzioni.
L’organico sarà composto, inoltre, da 12 impiegati con mansioni di coordinamento delle attività relative al corretto funzionamento della struttura, nello specifico: 2 hub helpers (recentemente promossi dalla posizione di Capitani), 8 couriers coordinators, 1 senior courier coordinator e un city operations Manager.
L’ambiente
Lo spazio si configura come un open space dove, oltre ai mezzi elettrici, si trovano un desk di accoglienza e coordinamento delle operazioni dei rider, locker per depositare gli effetti personali dei dipendenti dell’hub e uno spazio ristoro.
Lo spazio è anche destinato agli uffici dello staff, con sale riunioni e formazione per i rider dipendenti, oltre ad un magazzino per stoccare i materiali utili allo svolgimento del lavoro (es. DPI, come caschi, kit pioggia ed equipaggiamento invernale, phone holder, vest).
I commenti
“Milano è una città molto importante a livello strategico in quanto, oltre ad essere il motore dell’economia e dell’innovazione in Italia, è il luogo dove si trova la nostra sede italiana in zona Porta Nuova – afferma Daniele Contini, country manager di Just Eat Italia – La città ha dimostrato nel tempo un grande potenziale a supporto della crescita del digital food delivery e per noi è motivo di soddisfazione inaugurare oggi il terzo polo logistico, dopo quello romano e fiorentino”.
Un nuovo progetto
Contini ha annunciato anche l’avvio di un progetto pilota, organizzato da Just Eat con il supporto del Comune di Milano e dell’università Statale. Il programma prevede momenti di formazione ad hoc sulla sicurezza stradale destinati ai rider. “Crediamo che la collaborazione con le istituzioni e il mondo accademico possa rappresentare l’inizio di un percorso proficuo – chiosa il dirigente – in un’ottica di collaborazione concreta tra pubblico e privato”.
La voce del Comune
All’inaugurazione ha partecipato anche Alessia Cappello, assessora comunale allo Sviluppo economico e Politiche del lavoro: “Il benessere, la salute e la sicurezza sul posto di lavoro sono temi fondamentali per lavoratrici e lavoratori – ha affermato – Questo nuovo spazio dedicato ai dipendenti Just Eat e a suoi rider, in cui potranno lasciare in sicurezza effetti personali, cambiarsi e trovare spazi di ristoro e di formazione, risponde certamente a una necessità che, con la diffusione sempre maggiore di attività di delivery, si era fatta presente in città”.
Come funziona il polo logistico
Il funzionamento del polo logistico prevede che i rider, a inizio turno, si rechino all’Hub per ritirare il mezzo che gli permetterà di effettuare le consegne, utilizzando l’attrezzatura personale e i dispositivi di protezione individuale di cui sono già dotati. Alle aree dedicate al parcheggio e alla manutenzione dei veicoli, allo stoccaggio e alla pulizia, si aggiunge la seconda camera di ricarica per i 78 veicoli elettrici forniti da Cooltra, interamente progettati e costruiti in Italia.
Obiettivo sostenibilità
“L’Hub di Milano mette a disposizione dei nostri rider mezzi totalmente sostenibili per le consegne – ha dichiarato Davide Bertarini, head of delivery di Just Eat Italia – in linea con il nostro impegno a sostenere un approccio green e ridurre l’impatto del servizio di delivery sull’ambiente. Inoltre ci permette di fornire spazi di lavoro, formazione e ristoro per i nostri dipendenti. Come Gruppo, vogliamo continuare a crescere in modo responsabile agendo con azioni orientate al raggiungimento dell’obiettivo di net zero, ossia raggiungere quota zero emissioni per le operations entro il 2030”.
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