Meno incidenti, meno traffico e più sicurezza in strada, e – si spera – più puntualità per i treni della linea Saronno – Como. Sono stati stanziati più di 10 milioni di euro per eliminare i passaggi a livello a Cadorago e a Lomazzo. Più di 9 milioni, 9.146.519 euro per la precisione, arrivano da Regione Lombardia, mentre 1 milione 355mila e rotti euro li mettono i contribuenti dei due paesi che compartecipano alla spesa con risorse comunali.
Gli interventi interessano appunto la linea ferroviaria Saronno - Como che corre per 24 chilometri e passa da Rovello Porro, Rovellasca, Lomazzo, Caslino al Piano, Cadorago, Fino Mornasco, Portichetto e Grandate. Verranno realizzati a Cadorago, in corrispondenza dell’attraversamento di via alla Fonte e a Lomazzo in via Braghe. Il primo impatterà pure sul traffico dei mezzi pesanti e per un vicino stabilimento industriale attraverso un nuovo raccordo con sottopasso. Verranno realizzate inoltre una rotatoria di innesto del raccordo con la Sp 30, una rotatoria di innesto del raccordo con via alla Fonte e una passerella pedonale. A Lomazzo si programma invece la realizzazione di un sottopasso ciclopedonale che tenga conto anche delle connessioni ecologiche dell’area. Automobilisti, camionisti, pedoni e ciclisti devono però portare un poco di pazienza: i tempi per la predisposizione e l’approvazione delle successive fasi progettuali, la gara d’appalto e l’esecuzione lavori richiederanno due anni e mezzo. "L’eliminazione di un passaggio a livello rappresenta infatti una ricucitura tra due territori, non solo l’efficientamento e messa in sicurezza della rete ferroviaria - sottolinea l’assessore regionale alle Infrastrutture, Claudia Maria Terzi -. Si tratta di interventi con un certo grado di complessità". Paolo Verri