Arrivano nuovi fondi per rendere più sicure le piste ciclopedonali che partono dalla stazione. Si tratta di 65mila euro, denari che servivano per ultimare, riqualificare e rendere sicure le ciclopedonali. Da anni la fermata del passante ferroviario è teatro di frequenti incidenti e qualche volta anche di tragedie per i pendolari che attraversano i binari, essendo la stazione priva di sottopasso e a causa della mancanza di un collegamento ciclopedonale con l’area industriale, in particolare con quella del limitrofo Comune di Siziano. Va ricordato poi che per i lavori di messa in sicurezza della massicciata, effettuati in seguito all’ultima tragedia nella quale ha perso la vita un pendolare travolto e ucciso da un treno mentre attraversava i binari, persero la vita due operai schiacciati dal crollo di una lastra di metallo.  Da allora, sia pure con i tempi lenti dettati dalla burocrazia, qualcosa si è mosso. I pendolari almeno nei pressi della fermata ferroviaria non possono più attraversare i binari. La progettazione per la realizzazione di un sottopasso è all’opera e ora arrivano nuovi soldi per le ciclopedonali. "La fermata ferroviaria di Pieve Emanuele rappresenta un fiore all’occhiello per il Sud Milano – spiega Nicola Di Marco, consigliere regionale del M5S –. Lo sforzo di tutti deve essere quello di valorizzarla e renderla un luogo sempre più bello, tramite la cura e la manutenzione. È stata approvata in Consiglio regionale la mia richiesta di stanziamento di circa 65mila euro. Un risultato che voglio condividere con il Comune di Pieve Emanuele. Questa e altre azioni, come quelle previste dai lavori di quadruplicamento della linea ferroviaria, finanziati dal Pnrr del governo Conte II, contribuiranno a elevare gli standard qualitativi dell’area".  Massimiliano Saggese

Cronaca

Pieve Emanuele



Arrivano nuovi fondi per rendere più sicure le piste ciclopedonali che partono dalla stazione. Si tratta di 65mila euro, denari che servivano per ultimare, riqualificare e rendere sicure le ciclopedonali. Da anni la fermata del passante ferroviario è teatro di frequenti incidenti e qualche volta anche di tragedie per i pendolari che attraversano i binari, essendo la stazione priva di sottopasso e a causa della mancanza di un collegamento ciclopedonale con l’area industriale, in particolare con quella del limitrofo Comune di Siziano. Va ricordato poi che per i lavori di messa in sicurezza della massicciata, effettuati in seguito all’ultima tragedia nella quale ha perso la vita un pendolare travolto e ucciso da un treno mentre attraversava i binari, persero la vita due operai schiacciati dal crollo di una lastra di metallo. 
Da allora, sia pure con i tempi lenti dettati dalla burocrazia, qualcosa si è mosso. I pendolari almeno nei pressi della fermata ferroviaria non possono più attraversare i binari. La progettazione per la realizzazione di un sottopasso è all’opera e ora arrivano nuovi soldi per le ciclopedonali. "La fermata ferroviaria di Pieve Emanuele rappresenta un fiore all’occhiello per il Sud Milano – spiega Nicola Di Marco, consigliere regionale del M5S –. Lo sforzo di tutti deve essere quello di valorizzarla e renderla un luogo sempre più bello, tramite la cura e la manutenzione. È stata approvata in Consiglio regionale la mia richiesta di stanziamento di circa 65mila euro. Un risultato che voglio condividere con il Comune di Pieve Emanuele. Questa e altre azioni, come quelle previste dai lavori di quadruplicamento della linea ferroviaria, finanziati dal Pnrr del governo Conte II, contribuiranno a elevare gli standard qualitativi dell’area". 
Massimiliano Saggese

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