Moroni
O che sono in treno (con molta meno frequenza di una volta, quando ero al lavoro) e incappo in un ritardo, una cancellazione, una sosta imprevista, un disguido, un disagio qualunque, mi chiedo in quali condizioni viaggiavano i nostri antenati e progenitori, se a loro volta erano costretti a subire le stesse traversie. Insomma, corsi e ricorsi. Provo a immaginare i loro viaggi al traino di locomotive asmatiche e fumanti, oppure a bordo di quelle carrozze che una volta si chiamavano "postali". Gianfranco, Varese
Si consoli, caro lettore.
Consoliamoci, amici pendolari. I nostri antenati non stavano meglio di noi quanto a celerità nei trasferimenti da casa al posto di lavoro. Molti anni fa un’altra consolazione (magra) ci era venuta dalla Gran Bretagna. Il professor Andreas Schafer, dell’università di Cambridge, aveva studiato i tempi di percorrenza per gli spostamenti in città e ritorno degli abitanti dell’hinterland di Persepoli e dell’antica Roma. "In media - sosteneva il professore - i romani percorrevano cinque chilometri al giorno, il che permetteva loro di andare in centro città dai sobborghi e di rientrare a casa entro la giornata. Le città erano disegnate in modo tale che il tragitto prendesse un’ora e mezza di tempo, grosso modo come al giorno d’oggi". Come al giorno d’oggi, appunto. Arrivò il tram che prolungò il tragitto giornaliero fino a dieci chilometri, che divennero venti con l’avvento dell’automobile. "I pendolari - proseguiva il professore inglese - impiegavano in media 80 minuti per andare a lavorare e tornare a casa". Bella scoperta, verrebbe da dire, visto che lo sperimentiamo ogni giorno. E molte volte in peggio. gabrielemoroni51@gmail.com
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