Metro linea 2

Milano, 25 novembre 2022 - Metropolitana Milanese ha presentato al Comune dei progetti di modifica del binario nel tratto Loreto-Caiazzo della M2 per contrastare le vibrazioni e le rumorosità per il passaggio dei treni causate agli stabili confinanti le gallerie dei treni e per le quali i condomini protestano sin dal 2019. E' quanto emerso oggi nel corso del sopralluogo della Commissione consiliare Mobilità, Ambiente, Verde e Animali in via Palestrina 12. "Questo è un intervento di tipo sperimentale - hanno spiegato i rappresentanti di MM - . Difficile quindi avere la certezza assoluta che in questo modo la vibrazione si riduca. I progetti che abbiamo presentato andranno in approvazione per il finanziamento a breve e poi speriamo che ci siano quei successivi passaggi per attuarli nel corso del 2023". Tuttavia, è stato sottolineato, esistono due sostanziali problemi: "Uno è il notevole costo di questi interventi, circa un milione di euro. L'altro è che sono interventi da fare su linee in esercizio, quindi bisognerebbe eseguirli di notte oppure, ancora più complicato, farli causando una riduzione dell'esercizio"  Il gestore del tpl, Atm, ha invece assicurato che: "A seguito delle molte segnalazioni, nella tratta in oggetto è stato predisposto un notevole rallentamento a cui i macchinisti hanno l'obbligo di attenersi. Altre anomalie rispetto al nostro ambito non le abbiamo rilevate. C'è la massima attenzione di Atm nel rispettare i piani di manutenzione". I residenti hanno, tuttavia, espresso forti preoccupazioni "per i forti disagi che da anni minano la qualità della vita dei condomini" e "per le crepe e le altre situazioni di ammaloramento della struttura che si vengono a creare all'interno degli appartamenti".

Cronaca

Milano, 25 novembre 2022 - Metropolitana Milanese ha presentato al Comune dei progetti di modifica del binario nel tratto Loreto-Caiazzo della M2 per contrastare le vibrazioni e le rumorosità per il passaggio dei treni causate agli stabili confinanti le gallerie dei treni e per le quali i condomini protestano sin dal 2019. E' quanto emerso oggi nel corso del sopralluogo della Commissione consiliare Mobilità, Ambiente, Verde e Animali in via Palestrina 12. 
"Questo è un intervento di tipo sperimentale -&nbsp;hanno spiegato i rappresentanti di MM - . Difficile quindi avere la certezza assoluta che in questo modo la vibrazione si riduca. I progetti che abbiamo presentato andranno in approvazione per il finanziamento a breve e poi speriamo che ci siano quei successivi passaggi per attuarli nel corso del 2023". Tuttavia, è stato sottolineato, esistono due sostanziali problemi: "Uno è il notevole costo di questi interventi, circa un milione di euro. L'altro è che sono interventi da fare su linee in esercizio, quindi bisognerebbe eseguirli di notte oppure, ancora più complicato, farli causando una riduzione dell'esercizio"&nbsp; 
Il gestore del tpl, Atm, ha invece assicurato che: "A seguito delle molte segnalazioni, nella tratta in oggetto è stato predisposto un notevole rallentamento a cui i macchinisti hanno l'obbligo di attenersi. Altre anomalie rispetto al nostro ambito non le abbiamo rilevate. C'è la massima attenzione di Atm nel rispettare i piani di manutenzione". I residenti hanno, tuttavia, espresso forti preoccupazioni "per i forti disagi che da anni minano la qualità della vita dei condomini" e "per le crepe e le altre situazioni di ammaloramento della struttura che si vengono a creare all'interno degli appartamenti".

Metro, vibrazioni e rumori M2 Loreto-Caiazzo: c'è il progetto di modifica dei binari

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Metro, vibrazioni e rumori M2 Loreto-Caiazzo: c'è il progetto di modifica dei binari

Il provvedimento dopo tre anni di lamentele dei residenti. Ma restano due problemi: i costi, serve circa un milione di euro, e la necessità di lavorare su linee in esercizio

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