Il problema al sistema radar ha riguardato il volo di oltre 300 aerei e migliai di passeggeri
Milano, 29 giugno 2025 - E ora inizia il rimpallo delle responsabilità sul blocco del sistema radar che regola il traffico aereo nel nord-ovest d’Italia lasciando a piedi migliaia di passeggeri e dirottando oltre 300 voli .
A Enav che indicava la causa in un problema che ha riguardato la connettività che consente l'afflusso dei dati radar alla sala operativa, risponde Tim che gestisce il servizio. “Estranei a quanto accaduto”, è il perentorio commento.
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La versione di Tim
''Nel prendere atto del comunicato stampa di Enav, Tim precisa che la trasmissione dei dati viene garantita da sistemi ridondanti per cui, ove non funzioni un canale, se ne attiva un altro di backup''. È quanto si legge in una nota del gruppo, in replica al comunicato diffuso da Enav rispetto al guasto ai radar verificatosi ieri sera. Il gruppo conferma di ''essere stato costantemente operativo per monitorare la situazione e garantire i livelli di affidabilità richiesti dal sistema sia per la componente di propria responsabilità contrattuale sia a supporto di Enav''.
“Tim estranea ai fatti”
Inoltre, ''nel rilevare che il funzionamento del radar dipende da diversi sistemi riferibili a differenti operatori e sulla base delle informazioni in nostro possesso, Tim si considera estranea ai fatti''.''Confidiamo che le analisi in corso stabiliranno la catena di responsabilità anche nell'ottica che l'accaduto non possa reiterarsi'', si conclude la nota.
La versione di Enav
"Nella serata di ieri - aveva detto Enav - si è verificata un'avaria al sistema di trasmissione dati radar presso il Centro Di Controllo d'Area di Milano, responsabile della gestione del traffico aereo sul nord ovest d'Italia. Il problema ha riguardato la connettività che consente l'afflusso dei dati radar alla sala operativa e che è garantita da un fornitore esterno di telecomunicazioni, ovvero Tim. L'avaria ha interessato sia il collegamento principale sia quello di riserva della rete operativa Enet, che collega in modo ridondato tutti i siti Enav".