La strada è stretta e pericolosa, i sindaci litigano, i loro camionisti non possono passare e allora la messa in sicurezza e l’allargamento li pagano di tasca propria gli imprenditori. Non possono infatti permettersi di aspettare i tempi della politica e della burocrazia. Industriali e artigiani di una zona produttiva di Vercurago hanno deciso di mettere mani al portafogli per sistemare la viabilità della frazione Pascolo di Calolziocorte, unico punto di accesso verso le loro attività. Si prevede una spesa complessiva extra di circa 30mila euro, in aggiunta a quanto già sborsano in tasse e oneri. L’anno scorso, proprio 12 mesi fa a febbraio, il sindaco di Calolziocorte Marco Ghezzi, ha vietato il passaggio dei mezzi pesanti in alcune vie teatro di incidenti, di fatto però chiudendo la porta in faccia agli autotrasportatori diretti nell’area industriale di Vercurago. Chi lì lavora ha presentato prima un ricorso ai giudici del Tar di Milano, poi ai magistrati del Consiglio di Stato. La vertenza amministrativa andrebbe tuttavia troppo per le lunghe e le spese legali si preannunciano eccessive, indipendentemente da chi la spunterebbe. Per questo alla fine gli imprenditori hanno deciso di accollarsi e di dividersi tra loro il costo dell’intervento, purché i loro camion possano tornare a transitare senza problemi.

Cronaca

Calolziocorte

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La strada è stretta e pericolosa, i sindaci litigano, i loro camionisti non possono passare e allora la messa in sicurezza e l’allargamento li pagano di tasca propria gli imprenditori. Non possono infatti permettersi di aspettare i tempi della politica e della burocrazia. Industriali e artigiani di una zona produttiva di Vercurago hanno deciso di mettere mani al portafogli per sistemare la viabilità della frazione Pascolo di Calolziocorte, unico punto di accesso verso le loro attività. Si prevede una spesa complessiva extra di circa 30mila euro, in aggiunta a quanto già sborsano in tasse e oneri. L’anno scorso, proprio 12 mesi fa a febbraio, il sindaco di Calolziocorte Marco Ghezzi, ha vietato il passaggio dei mezzi pesanti in alcune vie teatro di incidenti, di fatto però chiudendo la porta in faccia agli autotrasportatori diretti nell’area industriale di Vercurago. Chi lì lavora ha presentato prima un ricorso ai giudici del Tar di Milano, poi ai magistrati del Consiglio di Stato. La vertenza amministrativa andrebbe tuttavia troppo per le lunghe e le spese legali si preannunciano eccessive, indipendentemente da chi la spunterebbe. Per questo alla fine gli imprenditori hanno deciso di accollarsi e di dividersi tra loro il costo dell’intervento, purché i loro camion possano tornare a transitare senza problemi. 
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Calolziocorte, strada stretta: gli imprenditori  fanno da soli   

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