Un momento della visita al cantiere di Lonato del ministro alle Infrastrutture, Matteo Salvini

Il vicepresidente del Consiglio e ministro delle Infrastrutture e trasporti, Matteo Salvini, ieri ha effettuato un sopralluogo nel cantiere dell’alta velocità a Lonato del Garda. Il ministro si è concentrato sullo scavo della seconda canna della galleria che è in corso di realizzazione nel Comune gardesano e che è una delle opere più importanti della nuova tratta ferroviaria Alta Velocità-Alta Capacità Brescia est–Verona. "Un’opera complessa e articolata, finanziata dal Pnrr e rappresenta uno dei tasselli del Core Corridor Mediterraneo che collegherà i porti del sud della Penisola iberica con il confine ucraino – si legge in una nota del Governo -. La linea ferroviaria in costruzione affianca la linea convenzionale, attraversando le Regioni Lombardia e Veneto, 11 Comuni nelle province di Brescia, Verona e Mantova (quest’ultima per le sole opere di viabilità stradale) e prevede la realizzazione di un tracciato ferroviario di circa 48 km, compresi i 2,2 km dell’interconnessione “Verona Merci“ di collegamento con l’asse ferroviario Verona–Brennero". È prevista complessivamente la realizzazione di 4 viadotti, 15 cavalcavia, 4 gallerie naturali e 17 gallerie artificiali. L’investimento è da 2,6 miliardi di euro. M.Pr.

Cronaca

Il vicepresidente del Consiglio e ministro delle Infrastrutture e trasporti, Matteo Salvini, ieri ha effettuato un sopralluogo nel cantiere dell’alta velocità a Lonato del Garda. Il ministro si è concentrato sullo scavo della seconda canna della galleria che è in corso di realizzazione nel Comune gardesano e che è una delle opere più importanti della nuova tratta ferroviaria Alta Velocità-Alta Capacità Brescia est–Verona. "Un’opera complessa e articolata, finanziata dal Pnrr e rappresenta uno dei tasselli del Core Corridor Mediterraneo che collegherà i porti del sud della Penisola iberica con il confine ucraino – si legge in una nota del Governo -. La linea ferroviaria in costruzione affianca la linea convenzionale, attraversando le Regioni Lombardia e Veneto, 11 Comuni nelle province di Brescia, Verona e Mantova (quest’ultima per le sole opere di viabilità stradale) e prevede la realizzazione di un tracciato ferroviario di circa 48 km, compresi i 2,2 km dell’interconnessione “Verona Merci“ di collegamento con l’asse ferroviario Verona–Brennero". È prevista complessivamente la realizzazione di 4 viadotti, 15 cavalcavia, 4 gallerie naturali e 17 gallerie artificiali. L’investimento è da 2,6 miliardi di euro. M.Pr.

L’Alta Velocità avanza   Sopralluogo di Salvini    

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L’Alta Velocità avanza Sopralluogo di Salvini

Lonato, il vice premier ieri in visita al cantiere

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