Autobus sostitutivi della M2 (Canali)
Gessate (Milano), 13 ottobre 2018 - Partono i lavori di rinnovo della rete aerea. Dal 15 ottobre al 23 novembre, dal lunedì al venerdì dopo le 23, bus sostitutivi tra Cascina Gobba e Gessate. Servizio regolare il sabato e la domenica.
Proseguono infatti i lavori per l’ammodernamento della M2. Il 15 ottobre partiranno i lavori per il rinnovo della rete aerea di alimentazione nel tratto tra Cascina Gobba e Gessate, che si concluderanno il 23 novembre. Per ridurre il più possibile i disagi per i passeggeri, i lavori si svolgeranno nelle ore notturne, dopo le 23. Da quell’ora sarà necessario sospendere la circolazione dei treni lungo la tratta per garantire la piena sicurezza degli operai nel cantiere. I treni saranno sostituiti da bus che garantiranno il collegamento delle stazioni tra Gobba e Gessate. I bus avranno la stessa frequenza dei treni (ogni 30 minuti). I sabati, le domeniche e nei giorni 1 e 2 novembre i treni viaggeranno regolarmente lungo l’intera linea. Durante le sere dei lavori, l’ultimo treno da Cascina Gobba per Gessate partirà alle 22:34. L’ultimo treno da Gessate per Cascina Gobba invece sarà alle 22:32. I bus fermeranno nelle vicinanze delle stazioni.
Ecco gli indirizzi delle fermate. A Cascina Gobba davanti alla stazione M2. A Vimodrone, strada Padana Superiore, all’altezza di via Gramsci. A Cascina Burrona davanti alla stazione M2. A Cernusco sul Naviglio lungo la strada Padana Superiore, all’altezza di via Diaz. A Villa Fiorita davanti alla stazione M2. A Cassina de’ Pecchi in via Roma, all’altezza di via Matteotti. A Bussero e Villa Pompea lungo la strada Padana Superiore, all’altezza di via XXV Aprile. A Gorgonzola, in direzione Gessate i bus fermano in via Matteotti, all’altezza di viale Kennedy; in direzione Gobba, davanti alla stazione M2. A Cascina Antonietta i bus fermeranno a Gorgonzola in via Trieste all’altezza di via Bellini. In alternativa, è possibile usare la fermata di Gessate, davanti alla stazione M2. A Gessate saranno davanti alla stazione M2. Con i suoi 40 chilometri, la Verde è la linea più lunga di tutte le metropolitane milanesi. I lavori di rinnovo della rete aerea seguono gli interventi di questa primavera e hanno lo scopo di migliorare le potenzialità della linea rendendo gli impianti più performanti e affidabili. Sul lungo termine, i lavori sono propedeutici all’installazione del nuovo sistema di segnalamento, che avverrà tra qualche anno, che garantirà una maggiore frequenza dei treni.