ISEO (Brescia)  Si sta concludendo un anno difficile per la ferrovia Brescia- Iseo-Edolo, per chi viaggi e chi ci lavora. Per diversi motivi, è stato più volte necessario interrompere la linea, per creare o ricreare le condizioni di sicurezza per il transito dei convogli. Un nuovo problema, quello legato al deragliamento e all’ammaloramento delle traversine va ad aggiungersi a una situazione critica anche a causa della conformazione della ferrovia, realizzata nel XIX secolo.  Era il 1° dicembre 2021 quando un convoglio con a bordo 15 persone, di cui sette ferite, deragliò a Cedegolo, in galleria. Anche in quel caso furono provvidenziali il macchinista e il capotreno. Il 28 luglio, un’alluvione a Niardo ha invece devastato i binari, ricoprendoli. È ripresa ieri la circolazione tra sale Marasino e Pisogne. Tutti i tratti dove i treni non circolano sono coperti da bus navetta. Negli anni precedenti la ferrovia è stata chiusa a Sale Marasino, a causa dell’incendio della Feltri Marone, che si trova lungo la linea, a Sonico, quando esondò il torrente rabbia e in altri tratti, sempre per rischio idrogeologico. Mi.Pr.

Cronaca

Da dicembre 2021 a dicembre 2022: tutte le chiusure



ISEO (Brescia)
 Si sta concludendo un anno difficile per la ferrovia Brescia- Iseo-Edolo, per chi viaggi e chi ci lavora. Per diversi motivi, è stato più volte necessario interrompere la linea, per creare o ricreare le condizioni di sicurezza per il transito dei convogli. Un nuovo problema, quello legato al deragliamento e all’ammaloramento delle traversine va ad aggiungersi a una situazione critica anche a causa della conformazione della ferrovia, realizzata nel XIX secolo. 
Era il 1° dicembre 2021 quando un convoglio con a bordo 15 persone, di cui sette ferite, deragliò a Cedegolo, in galleria. Anche in quel caso furono provvidenziali il macchinista e il capotreno. Il 28 luglio, un’alluvione a Niardo ha invece devastato i binari, ricoprendoli. È ripresa ieri la circolazione tra sale Marasino e Pisogne. Tutti i tratti dove i treni non circolano sono coperti da bus navetta. Negli anni precedenti la ferrovia è stata chiusa a Sale Marasino, a causa dell’incendio della Feltri Marone, che si trova lungo la linea, a Sonico, quando esondò il torrente rabbia e in altri tratti, sempre per rischio idrogeologico. Mi.Pr.

Feriti e maltempo, un anno da dimenticare    

Sondrio

Diversamente abili  e sport, l’ospedale Morelli è in prima fila    

La stazione di Seregno

Monza Brianza

Spinto sotto il treno, il sindaco di Seregno: "Voglio agenti in pianta stabile"    

I soccorritori del 118 (foto di repertorio)

Legnano

Legnano, il mezzo  della Croce rossa era impegnato  in  un servizio di soccorso in viale Toselli 

Sos furti sulle ambulanze a Legnano: rubati zaini degli infermieri in azione

Potrebbe interessarti anche

Una foto tratta dal profilo Facebook di Romano Fagoni, la vittima 

Ucciso dalla moglie a cena, lo sfogo della casalinga di Nuvolento: "Ho difeso mio figlio"

Gianfranco Colombo

Lodi

Vailate, Gianfranco Colombo s’incatena ai tigli da tagliare: "Erano sani"  

caccia ai medici di base

Bergamo

Medici di base in provincia: l’emergenza continua    

Feriti e maltempo, un anno da dimenticare     - Cronaca - ilgiorno.it

Bergamo, tutte le ultime notizie, foto, video, eventi ed aggiornamenti di oggi in tempo reale.

Feriti e maltempo, un anno da dimenticare

Un anno fa il treno uscì dai binari a Cedegolo. In estate la tratta fu colpita dall’alluvione di Niardo

Iscriviti alla newsletter.

Il modo più facile per rimanere sempre aggiornati

Dalla stessa sezione