Sesto San Giovanni, 8 luglio 2011 - Il 17 giugno era stata una Smart a provocare il disastro facendo deragliare il tram. Appena un giorno più tardi, il jumbo cinisellese ha lasciato sull’asfalto una vittima, un giovane che aveva bruciato il semaforo di via De Ponti. Ora, ad appena tre settimane, la linea 31 del tram Cinisello-Milano, è tornata a deragliare. Questa volta investendo un’auto all’incrocio tra viale Fulvio Testi e via Clerici, tra Sesto e Cinisello. Una stagione davvero maledetta per il servizio tranviario cinisellese che, almeno sulla carta, risulterebbe essere tra i più sicuri di tutta la rete tranviaria di Milano, e che invece si trova ancora una volta a fare i conti con una difficile convivenza con il traffico stradale.
L'ultimo incidente è avvenuto ieri mattina intorno alle 8 e 45. Il tram, proveniente dal centro di Cinisello si apprestava ad attraversare l’incrocio con via Clerici, in direzione di Milano quando si è visto tagliare la strada da una vettura di grossa cilindrata. L’auto proveniva dal Fulvio Testi e svoltava verso via Clerici. Evitarla è stato impossibile. Il tram l’ha speronata spingendola ad almeno 5 metri di distanza, contro le barriere metalliche che si trovano al centro della via Clerici. Il convoglio è invece deragliato, compiendo una escursione di circa 5 metri fuori dai binari, dove le ruote metalliche hanno lasciato un profondo solco sull’asfalto.
Per fortuna questa volta nessuna delle vittime dello scontro è rimasta ferita. L’auto ha riportato danni enormi alla fiancata destra, ma il guidatore è uscito illeso dai rottami. Anche i passeggeri del tram non hanno riportato conseguenze tali da richiedere l’intervento del 118.
Sul posto sono arrivati gli agenti della polizia locale di Sesto San Giovanni che hanno dovuto tenere a bada il traffico dell’ora di punta su uno degli incroci più difficili di tutto il Nord Milano. L’accesso a via Clerici da Sesto è rimasto bloccato per quasi un’ora prima che si riuscisse a spostare indietro il tram. Anche la linea tranviaria è rimasta bloccata fino quasi alle 11 della mattina, garantendo ai pendolari un servizio alternativo su gomma. Le squadre di emergenza di Atm hanno lavorato direttamente sul posto con uno speciale cuscino ad aria compressa con il quale la testa del convoglio è stata sollevata di pochi millimetri e spostata fino a essere rimessa sui binari per consentire il trasporto fino al deposito più vicino.
Le cause dello scontro sono ancora da stabilire con precisione. Ci lavoreranno gli agenti della polizia locale di Sesto che dovrano visionare anche le immagini del servizio di videosorveglianza di Atm. Su quell’incrocio, infatti, è presente un semaforo che blocca le auto provenienti da viale Fulvio Testi nel momento del passaggio del tram.
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