• mobile
• commenti
• email

•  
• stampa
• condividi

Incontro movimentato, contestati Comune e Consiglio di Zona: sotto accusa l’isola pedonale decollata il 17 maggio. Tanti i problemi rilevati: mancanza di aree per i disabili, carico e scarico e forze dell’ordine Commenta

Milano, 29 maggio 2008 - "Ormai la gente è esasperata e pronta a scendere in piazza. L’ultima assemblea l’ha dimostrato chiaramente". Ana Brala, del Comitato di Ripa di Porta Ticinese, è tra i 200 residenti che, martedì sera, hanno affollato la sala dell’oratorio di via Corsico per protestare contro gli effetti della pedonalizzazione dell’area dei Navigli. Difficile anche solo prendere la parola per i rappresentanti delle istituzioni presenti all’incontro, con Massimo Girtanner, presidente di zona 6, e Simone Percacciolo, portavoce dell’assessore ai Trasporti, Edoardo Croci, presi di mira dalle contestazioni a ogni tentativo di dare spiegazioni. L’isola pedonale è partita il 17 maggio, con tanto di regolamento per limitare i disagi dei residenti.

"Il problema - spiega Roberto Rivolta, del Comitato abitanti Naviglio Pavese – è che non è stato applicato. Nessuna traccia, ad esempio, delle aree di sosta per disabili, residenti e carico scarico merci, né delle forze dell’ordine che avrebbero dovuto pattugliare le strade anche dopo la chiusura dei locali. L’isola, poi, è più estesa rispetto a quanto avevamo previsto, come orari e come spazio".

I comitati chiedono interventi urgenti per tamponare la situazione: una nuova viabilità, punti di noleggio per bici e un servizio di navette per limitare l’afflusso di auto, ma anche più spazio per la sosta dei residenti. Sul lungo periodo, poi, le pretese si fanno di più ampio respiro: blocco delle licenze dei locali, misure a favore delle botteghe artigiane e dei laboratori artistici di un tempo e un parco archeologico che comprenda Darsena, Navigli, Anfiteatro Romano e Basilica di San’Eustorgio. Nel mirino dei comitati non c’è l’idea di pedonalizzare la zona, ma il modo in cui è stata gestita la vicenda. "Le limitazioni al traffico – continua Ana Brala – dovevano iniziare solo dopo aver risolto i nostri problemi".

Alcune difficoltà, inoltre, sembrano destinate ad aumentare. "Per ora – precisa la portavoce del Comitato di Ripa di Porta Ticinese – ci è consentito l’accesso in qualunque momento. I commercianti chiedono però delle limitazioni per sistemare i tavoli. Si arriverà al paradosso che i clienti già attrezzati per contraffare le chiavi magnetiche potranno entrare. Noi resteremo fuori". Il dito è puntato contro un quartiere che è stato completamente snaturato dalla nascita dei locali notturni e che, con queste nuove misure, continua a pensare solo alle esigenze dei titolari dei pub.

"Tutte le botteghe e i negozi di un tempo – si lamenta Ana Brala – ormai hanno chiuso. Non c’è più neanche un’edicola sui due navigli: bisogna per forza arrivare in Porta Genova o in piazza XXIV Maggio. A parte che per le persone anziane è un disagio ma, più, in generale, è un dettaglio che fa capire come la zona si sia trasformata".

A questa nuova identità sono associati i disagi dei residenti, a partire dagli schiamazzi notturni che impediscono di prendere sonno. Ma l’elenco è lungo, spiega Marina Varriano, del Comitato dei Navigli: "Troviamo le auto danneggiate e le strade piene di bottiglie rotte e rifiuti. Nel Naviglio Pavese, ormai, c’è di tutto, perfino i distributori di birra alla spina gettati dai locali". Non mancano poi i problemi legati allo spacciovicino alla cascina occupata di via Segantini. Da un po’ di tempo, inoltre, sono comparsi strani distributori.

"Non abbiamo ancora capito – continua Marina Varriano – cosa vendano esattamente. Abbiamo mandato dei ragazzi a controllare ed è quantomeno sospetto che alcune delle sostanze contenute nelle scatoline abbiano prezzi anche superiori ai 40 euro". Oltre a vestire i panni di investigatori, i residenti hanno finito per trasformarsi anche in avvocati, spulciando la normativa in vigore, dalla legge Bersani alla legge regionale 30 del 2003: "Ovunque viene ribadito un principio – chiosa la portavoce del Comitato dei Navigli – qui non rispettato: le attività commerciali che si insidiano in un territorio devono tener conto delle esigenze degli abitanti della zona".

di Alice Cercone

• L'INTERVISTA - "Dormire è un inferno, qui urlano fino all’alba"