La ciclabile dovrà collegare Melzo e Gorgonzola
Gorgonzola (Milano), 1 settembre 2015 - Ciclabile Melzo-Gorgonzola e sottopassaggio davanti a Cascina Mirabello, prosegue il braccio di ferro con Teem: "Si realizzi l’opera completa reinserendo il sottopassaggio della Padana". Obiettivo del Comune è "riportare a casa" il progetto prima versione, modificato e dimezzato da Teem prima dell’estate, con la diminuzione del finanziamento e la scomparsa dal disegno del sottopasso dell’ex statale sul punto dove morì la giovane Beatrice Papetti. Ultimo atto formale nel "caso" esploso prima dell’estate è stata una riunione della commissione Urbanistica, che si è tenuta a Gorgonzola all’inizio delle ferie. Mera presa d’atto, ma solo per ora, della scelta di Teem, che si era impegnata due anni fa alla realizzazione dell’opera, di modificarla tecnicamente: niente sottopassaggio sulla Padana, cucitura della ciclabile da Melzo con il sottopasso già esistente in via Parini. "La commissione - dice il presidente della commissione Urbanistica Gabriele Mandelli - è stata informata della scelta progettuale di Teem dai tecnici. La ciclabile, stando al nuovo disegno, partirebbe da Melzo correndo a sinistra della strada esistente, si porterebbe a destra sul fine tracciato e andrebbe ricollegata a quella già esistente a Gorgonzola in via Parini, senza ulteriore prolungamento. La Teem ha fornito una serie di motivazioni tecniche e di fattibilità: fra le altre, l’esistenza di una cava in zona Padana". E adesso? "Vedremo cosa fare. È evidente che non è mai facile lo scontro con questi maxi enti, che di fatto fanno ciò che vogliono". Alcune notizie potrebbero arrivare nelle prossime settimane. "Dovremmo avere - spiega il sindaco Angelo Stucchi - una riunione con lo staff tecnico di Teem entro le prime settimane di settembre. Ribadirò con forza la nostra posizione. L’eliminazione del sottopassaggio della Padana per noi è un pesante peggiorativo. Se le questioni sono economiche, occorre venirsi incontro, trovare qualche soluzione. Se si vuole, si può". Il protocollo Melzo-Gorgonzola-Teem per la realizzazione della pista ciclabile era stato stilato e firmato due anni fa.
La struttura, poco meno di due chilometri, servirebbe a garantire la mobilità dolce in sicurezza fra i due Comuni e a garantire ai ciclisti melzesi il collegamento con la rete ciclabile del Naviglio fra Milano e l’Adda. Tre milioni l’ipotesi iniziale d’investimento, un milione e mezzo l’importo del progetto rivisto. Per la messa in sicurezza dell’attraversamento della Padana, la Teem, cancellando il sottopassaggio, rinvia a una soluzione futura, già su carta: le piste ciclabili che saranno realizzate a corredo della futura rotonda davanti al nuovo centro sportivo di via Molino Vecchio. Ma i tempi non sono certi, e la posizione non è quella reputata strategica dal Comune: "Gli investimenti vengano fatti davvero sulla sicurezza".