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SULLA MILANO-MORTARA

di STEFANO MIELE
— VIGEVANO —
TRENI SPORCHI, vagoni trasformati in camere a gas quando non funziona l’aria condizionata e alcune carrozze ancora chiuse ai passeggeri. Insomma, ni...

2009-07-02
di STEFANO MIELE
— VIGEVANO —
TRENI SPORCHI, vagoni trasformati in camere a gas quando non funziona l’aria condizionata e alcune carrozze ancora chiuse ai passeggeri. Insomma, niente di nuovo, nonostante i proclami primaverili di Trenitalia, sotto il solleone per i pendolari della linea Milano-Mortara. A maggio sarebbe dovuta entrare in funzione la ditta che ha vinto l’appalto delle pulizie nei vagoni, ma finora nessuno se n’è accorto. Anzi, sembra si stia andando di male in peggio.

«È UNA cosa indecente — afferma Emanuela, vigevanese che da otto anni viaggia per raggiungere il suo posto di lavoro a Milano — l’altro giorno addirittura abbiamo preso un treno che non aveva il solito sporco. Sembrava lo avessero tirato fuori da un deposito dove era stato tenuto per anni tanto era malridotto. In questi giorni poi su molti treni si sta viaggiando con tutti i finestrini aperti e con le tendine tirate giù per ripararci dal sole, col risultato di far entrare pochissima aria. Una vera tortura soprattutto quando le carrozze sono sovraffollate. In tanti si sono sentiti male». Le stesse rimostranze ci sono state segnalate da tanti altri pendolari incontrati alla stazione di Vigevano. Lavoratori che scendono dai treni con le facce stravolte. Abbiamo girato le lamentele a Trenitalia per avere delle risposte. «In effetti per quanto riguarda la pulizia dei treni ci sono stati dei problemi — ammette Giuseppe Bertoli dell’ufficio stampa delle Fs — la ditta che si è aggiudicata l’appalto non è ancora potuta subentrare perché c’è stato il ricorso della ditta che ha perso. La querelle si è chiusa la settimana scorsa e quindi entro fine mese si potrà cominciare a vedere la nuova ditta all’opera». Da tenere presente che la stessa ditta opererà anche sui treni in servizio su Lodi per quanto riguarda l’ambito lombardo. I convogli provenienti dall’Emilia Romagna, invece, sono a carico di un altro lotto. Diverso il discorso riguardante l’aria condizionata.

«LE FS — ha spiegato Bertoli — stanno revisionando le sette composizioni dei treni che formano la flotta della Milano-Mortara. Si sta lavorando al ritmo di sette treni al giorno e siamo arrivati alla terza. Questo significa che entro quattro mesi la revisione sarà completata. E della revisione, ovviamente fa parte anche l’aria condizionata. Comunque, quando ci viene segnalato un guasto di questo tipo in un paio di giorni viene riparato». Duro il commento di Davide Consiglieri, presidente del comitato vigevanese dei pendolari. «I pendolari si lamentano per la sporcizia e il caldo? Strano, perché noi come comitato non abbiamo più visto nessuno. Siamo stati snobbati dai pendolari. Eppure ci abbiamo messo soldi, energie e faccia ottenendo anche più di qualche risultato con i nostri ricorsi ai Nas e alle Asl. Ma la gente dov’è?. Chiuderemo».